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最高法:公交车司乘辩论约三成司机挑选避让

www.qylmw.com泉源:人民网2018-11-21 17:06我来说两句

  11月19日,最高人民法院公布《法律大数据专题陈诉之公交车司乘辩论引发刑事案件剖析》(以下简称《陈诉》)。《陈诉》指出,面临纠纷,约三成案件的司机挑选了避让,仅约一成案件有搭客出头具名克制司乘辩论的情况。

  《陈诉》表现,公交车司乘辩论引发的刑事案件量稳中有升。天下各级人民法院近三年一审审结公交车司乘辩论刑事案件合计223件,2017年较2016年增长4.8%。此中,各年案件量约占天下一审审结刑事案件的万分之一。

  在公交车司乘辩论刑事案件中,案件量占比前六位的罪名辨别为以伤害要领危害大众宁静罪、存心损伤罪、挑衅滋事罪、阻碍公事罪、交通肇事罪、偷窃罪。此中,排名前两位的以伤害要领危害大众宁静罪和存心损伤罪案件量,辨别占比39.01%和30.04%。同时,一线和二三四线都会案件量降落趋向显着,新一线和五六线及以下都会增长趋向显着。

  《陈诉》指出,在公交车司乘辩论刑事案件中,搭客犯法以伤害要领危害大众宁静罪为主,占比55.77%,司机犯法以存心损伤罪居多,占比为56.86%。公交车行驶中司乘纠纷因由多为车资、上下车所在等大事,算计占比近六成。

  值得存眷的是,在公交车司乘辩论刑事案件中,近四成的案件有职员伤亡环境,此中,殒命人数占伤亡人数的19.61%。超对折案件有搭客打击司机的举动,更有近三成搭客呈现劫掠车辆利用安装的环境。

  必要鉴戒的是,超七成案件产生在市内门路、路口、大桥、盘山路、高速等伤害情况下,超五成案件呈现车辆撞击别的车辆、行人、门路物体或猛烈摇摆等伤害环境,仅20%的案件未形成庞大不良结果。

  《陈诉》表现,在公交车司乘辩论刑事案件中,90.57%的讯断为有期徒刑,超八成原告人刑期在一年至五年。

  《陈诉》以人民法院大数据办理和办事平台2016年1月1日至2018年10月31日的刑事一审审了案件为统计根据。

标签:公交
责任编辑:张茜茜张茜茜
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